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2012年2月 2日 (木)

1/28・滋賀県彦根市「和」新年運転会

という訳で、前回から5ヶ月ぶりの彦根です。
道中雪景色の中の彦根は、今回が初めてのような。

Dsc_0350_
まずは、昨年の花月園でデジ一眼と引き替えにやってきたDD51が牽引するタキ43000の貨物列車。 \500-で仕入れた中古・5輌と貰い物の1輌の計6輌では何となく物足りないので、昨年7月に彦根へ来た時に見つけた2輌を足して8輌に。
編成後尾には当然、車掌車・ヨ8000。
その更に後ろには、後補機でDE10。
昨年磐越西線で走った緊急燃料輸送列車のような感じで。

Dsc_0352_
クヤ165+モハ164-500のコンビに、牽引車でクモユニ81。
クヤを前照灯点灯化させてから初走行。
両側点灯化は、月末のこだま合運済んでからにするかな?

Dsc_0356_ Dsc_0358_
久々に持ち出した70系。
モハ72、サハ78を挟み込んで、阪和線で実在した編成より長い8輌編成に仕立ててみたり。
こだま合運持ち込みは、コレでいいかな?
チラッと写り込んでるクモユニは1つ前にUPしているので、そっち参照で。

Dsc_0362_
そいえばまだ一度も並べてなかったなぁ、という事で、70系と80系の顔合わせ。
塗装外注のクハ76に対して、自家塗装のクハ86。
オレってマスキング上手くなったよなぁ、としみじみ。^^;

Dsc_0365_
今回、彦根デビューした花月園メンバーのM田氏の80系。
せっかく自分も持って来てたんだから、並べりゃ良かったか?
いや、並べると省略してる(手を抜いてる^^;)箇所が目立つからヤメといて正解?

Dsc_0361_
O島氏の京急・700系と名鉄・5000系。そして背後には東武・8000系。
東武を高架線で走らせてもらってスカイツリーと絡めて撮れば良かった、と気づいたのは、一足先にO島氏が帰った後。orz

Dsc_0359_
F井氏の名鉄・6000系。
この後には空港特急、そしてJR西の銀色の新型気動車も登場。
精力的に新型車両に挑戦し続けておられます。

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