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2011年11月15日 (火)

完成・その2

そんな訳で、続けてクモハ73。

クモハ73605。モハ72形500番台に運転台設置改造した車輌。
前作のペーパー製のクモハ73621との違いは、前面上部の屋根カンバス止めが付いていること。
真鍮車体では、前面と側板の接合部を処理しなくて良いので、こっちの方が作業が楽。
ちなみに、カンバス止めありが基本の600番台では、カンバス止めなしは例外なのである。
Dsc_0138_

で、真鍮製で重い今作とペーパー車体で軽い前作との間で、下回りを交換する事に。
真鍮床板にパワトラ・2Mとしていた前作の下回りが、その威力が更に発揮できる。
Dsc_0129_

前作と2輌ならべて。
窓セルを一旦外して、Hゴムの色差ししたくなる。^^;
Dsc_0139_

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73系」カテゴリの記事

コメント

祝!!竣工!!
うちのは・・・うーん
ε-( ̄ヘ ̄)┌ ダミダコリャ…

時間的に、80系完成でタイムアップですかね?
彦根で新年会するので、73系はその時に是非!(゜∀゜)

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