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2010年10月19日 (火)

第3回王滝森林鉄道フェスティバル

土日2回過ぎると、かなりネタが溜まってしまった。(汗

という訳で、まずは10/9に行ってきた表題のネタから。
赤沢保養林で運転している車輌とは別に、王滝村で保管されてる車輌が3年ぶりに動くというので行ってきました。
第3回王滝森林鉄道フェスティバル
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7時過ぎに迎えに来てくれたU野夫妻のクルマで出発。
東海環状から中央道を中津川ICまで行き、そこから国道を北上する。
ここに名古屋市電の廃車体があったとか、そこに関西電力のDLが保存されてるとか、路傍の空き地の奥に森林鉄道の客車らしきモノが見えたりと、にぎやかな車中で9時半には会場着。
これから怒濤の軽便に溺れる1日がスタート。
一日中あっち行ったりこっち行ったり、時には携帯で動画撮影したりして撮った枚数はかなりの量。
という訳で、ヘタな説明より手っ取り早いので、今回は画像の羅列で失礼。
なお車輌については、手っ取り早いので支援団体・りんてつ倶楽部のサイトを参照で。

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15時を回って終列車近い時刻に、りんてつ倶楽部の中の人な知人と遭遇。
彼は前日から来ていたそうな。まぁ中の人だから当然か。

この日最後の客車列車1往復を撮影してオシマイという事で、夕暮れ時の光線になってきた駐車場に戻る。
1/87・HOナローの林鉄レイアウト特設会場をゆっくり見てから外に出ると、汽笛の音が。
あれ? と思っていると今日の運行はオシマのはずの客車列車が。
終端部に着いて停まると、客車からわらわらと降りてくるスタッフの方々。
お疲れさまサービスかいな? と思っていると機回り線から動きだし、ちょっと離れた中途半端な場所で停止。
何やら無線で停車場所の確認をしている。
レイアウトのある建家内では記念撮影の準備。
なるほど、記念撮影の背景の画角に入るよう位置を合わせた訳か。

というところで本格的に日暮れの光線状態になってきたので、クルマを出す事に。
中津川市内で、栗きんとんで有名な“すや”に寄り道。
ヨメへの土産に、この季節の定番・栗きんとん1箱お買い上げ。
その後、IC直前のガストで夕食してから高速へ。
上がると早々にプチ渋滞。
予想通り、恵那PAへ入るクルマでの渋滞。
高速へ上がる前に夕食にしておいて正解であった。
その後、渋滞らしい渋滞もなく、20時過ぎに帰着。

次回開催はまた3年後。
線路が拡がっているか、それとも動態復元車輌が増えているか楽しみである。

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