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2009年8月12日 (水)

8/9・西可児納涼運転会

前回に続き、ユニトラック一式展開。
配線やケーブルの引き回しを考えながらちまちまと作業を進めるのは、結構疲れる。^^;

Dsc_5753_Dsc_5756_まずは、いつもの通り旧国を展開。
片町線の省形だけで組んだ編成、4連2本。
確保できた机と敷けた待避線の有効長の都合で、本来の5連から1輌減車で組成。^^;



Dsc_5764_Dsc_5761_完成した琴電改、お披露目。
ついでに同僚? 一族?も線路の上に。
実は、これだけ持ち出して人前に出すのは初めて。

Dsc_5769_Dsc_5773_全部並べてみた。
一応、どこぞの私鉄の車庫ぽい感じ?


Dsc_5754_Dsc_5755_参加者・K子氏が、自前のナロー・レイアウト用に持ち込んだアオシマ・キャラメルNのマツダ・初代ボンゴ、レールカー。
なかなかに強烈な代物。
そして、意外にスムーズに走る動力。

Dsc_5775_Dsc_5779_続けて、同じK子氏持ち込みの天プラ、キハ11とキハ20。
つくづく、キハ20は乗務員扉額縁の凸モールドが惜しい出来である。
キハ11は無問題な様子なので、どちらも継続して再生産してくれるなら、もっと言う事ないのだがなぁ。

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