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2009年5月12日 (火)

近鉄・モ5251(その3)/近鉄・モ5201(その2)

Dsc_5121_順に屋根のサフェ仕上げが完了し、車体に取付。
まずは、銀座線改のフリー。
多分、ここで次はどうするか考え込んでストップするんだよな。
シルヘッダーをどうするか……ノーシルヘッダーか、ウインドウシルだけにするか、シルヘッダー全て貼るか、とかで。

Dsc_5123_こちら近鉄2輌。
屋根板が少し反ってるので、重しを掛けて。
この後、シルヘッダーの作業へ移れるが、屋根のパーツ取付とかはパンタが入手できるまでストップする事になりそうだな。
どっちも横碍子タイプなので、パンタの予算も高く付きそう。
旧・信貴山は、前作では締め切りの都合でトミックスのプラパンタからデッチ上げたけど、今回は真っ当な製品を積んでやりたいなぁ。
あのパンタ改造はもうやりたくない、というのもあるけど。^^;

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