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2008年8月 1日 (金)

クモハ73・600番台(その2)

Dsc_4353_今日は、まずは連結面側から。
種車となったモハ72の500番台に準じると、コレが正しい。


Dsc_4354_ Dsc_4355_ で、間違って500番台や近代化改造車に準じて作ったらこうなった、というのが、かつて製品化された“ひかり模型”の600番台。
戸袋窓の表現もおかしいし、入っている窓枠はアルミサッシ仕様。
妻板と戸袋窓には目をつぶるとしても、阪和線仕様にするには三段窓の窓枠が入手できない事には話にならない。
という訳で、10年以上眠り続けているブツ。
こんな“いい加減”な代物でも欲しいという方、ご連絡を。(゜∀゜)

Dsc_4350_ 一方のクモハユニ44改。
こちらも妻板の画像を。
運転席側のみ、真鍮製Hゴム窓枠としてイメージを変えてみた。
もう一方の妻板は……もう少しお待ちを。^^;

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コメント

こんばんは。mixiの方でお世話になっていますが、こちらでは始めましてです。

ひかり製73600の妻窓ですがHゴムの表現はともかくとして613までなら反対側は開閉窓でOKなのではないでしょうか(窓が大き過ぎるきらいがありますが)?

ところで関東合運に参加されるんですね。実は私も某クラブの一員として14日のみ参加予定ですので我田引鉄さんの作品を拝見するのを楽しみにしています。

MT52@Gさん、こちらでもよろしくお願いします。

ご指摘受けて調べてみましたら、回送運転台のないグループからの改造車、結構いるんですね。
ありがとうございます。

関東合運でお会いできるのを楽しみにしておきます。

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